Citroën Racing presentó al DS3 WRC, que competirá en la Temporada 2011 del Campeonato Mundial de Rally.
Exhibe las mismas líneas que el modelo de producción, aunque con las reformas lógicas para mejorar la refrigeración y el comportamiento dinámico.
Debajo del capot se oculta un motor de 4 cilindros, 1.6 litros, con turbo e inyección directa, que desarrolla 300 caballos. La transmisión es secuencial de 6 marchas y la tracción es integral, con diferenciales mecánicos en ambos ejes.
Exhibe las mismas líneas que el modelo de producción, aunque con las reformas lógicas para mejorar la refrigeración y el comportamiento dinámico.
Debajo del capot se oculta un motor de 4 cilindros, 1.6 litros, con turbo e inyección directa, que desarrolla 300 caballos. La transmisión es secuencial de 6 marchas y la tracción es integral, con diferenciales mecánicos en ambos ejes.
